Hai pe Canalul Nostru de Telegram: t.me/s/buhnici
Înscrie-te aici ca să afli când lansăm Gadget Boutique! : gb.ro/
Stochează-ți crypto pe un portofel sigur (Cold Wallet): shop.ledger.com?r=6efa215e28aa
Folosește acest link când te înscrii pe Crypto.com și primești 50 dolari bonus. La fel și eu! : crypto.com/app/gbuhnici
Vrei cel mai rapid website? Aruncă o privire pe kemo.ro/
Trimite SMS la 8864 cu textul SPERANTA. O tabletă pentru fiecare copil. Donează 4 euro pe lună și oferă-le o șansă la educație. Donează aici - worldvision.ro/
Detalii și comentarii pe: LINK ARTICOL AICI
Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne - roburn.info/the/Nz5...
Urmărește-mă cu @gbuhnici pe Instagram, Facebook, Twitter, TikTok
Producție: Radu Neagu - @radu.neagu pe Instagram
Montaj: Daniel Ivan - @danielivanm1 pe Instagram
Ilustrație: Laurențiu Dumitrescu - @laur3ntiud pe Instagram
Designul exterior este foarte frumos, interiorul pe mine nu m-a convins, nu neapărat din cauza materialelor folosite ci pentru că este prea sobru pentru gustul meu... al doilea punct negativ a fost prețul având în vedere vedere performanțele mașinii. Tocmai de aceea am ales ca și tine un Y și nu regret deloc. Numai bine
Eu sunt de parere ca audi, intradevar face cele mai frumoase si tehnologizate masini
Părerea mea este că începând din ani 2021 si cel puțin pana în 2023 sau chiar 2024 au început a fi construite ieftin exact ca în perioada crizei economice 2007. Mai bine strângem bănuți pe cand o sa scoată astia pe piata masini zburătoare🤣... Sunt frumoase dar mi se pare prețul supra exagerat pentru cea ce oferă. Pentru un om de rand nu poate decât sa viseze la asa ceva.
Interesat fiind, am asteptat cu mare nerabdare “review-ul complet al lui Flavius pentru Audi Q4”. Este vorba de Flavius Campeanu, autor colaborator al canalului dvs. banuiesc. Nu sunt un fan declarat al canalului Cavaleria, dar urmaresc cu placere destul de multe din postari. Este prima oara cand incerc si eu sa-mi dau cu parerea asupra prezentarii unui produs, pentru ca sunt foarte interesat de acesta. Review-ul complet al dumnealui referitor la Audi Q4, m-a dezamagit, dar raspunsurile la comentariile mele m-au surprins si intrigat si in acest moment consider ca respectivul domn atotstiutor plin de suficienta si aroganta este total lipsit de profesionalism si are o atitudine total nepotrivita. M-as bucura ca in urma vizualizarii comentariilor mele si a raspunsurilor primite sa am un feed back din partea reprezentantilor canalului Cavaleria. Multumesc
Audi au prezentat deja conceptele pentru A6 e-tron si A6 Avant e-tron
George mie imi place tare mult noul Bmw IX , in poze modelele noi de Bmw nu ies bine dar in realitate sunt cu totul altceva ! Sincer mie imi plac mult mai ales M3 cu grila asta noua ,in realitate masina arata bine de tot ! Noul IX arata bestial cand il vezi pe drum, un Tanc efectiv
Si este cu adevarat premium , de lux chiar ! Plus tehnologia BMW cu mult peste Tesla , etc ...
Doar o mică corecție, platforma folosită e MEB, dezvoltată de VW pt mașini pur electrice. Păcat totuși ca nu au făcut și un portbagaj frontal pe aceasta platforma, loc ar fi fost.
Mmmm... Audi. Masina high tech , moderna, premium pentru cine are buget. Chiar si asa, poate fi pusa pe listad e dorinta daca vreo masina noua. Audio eTron este si jocul Watch Dogs Legion . ;) E frumoasa si pe alte culori. Atat partea din fata cat si partea din spate arata foarte bine.Eleronul din spate este util pentru ca ofera o arodinamica mai buna si o apsare mai buna la sol.
George, off topic: ce brand e polarul/fleece-ul tau? :)
Salutare, chiar as ruga sa faceți un test cu Fiat E-Ulysse (2022) sau Fiat E Scudo la fel mașini electrice .
Oare e mai bun ca un BMW iX3 facelift? Sau e sub?
Diesel Power ❤️😍
Vor începe sa ne vândă producatorii masina lui Flinstone cu touch-screen la preț premium.
S-au zgârcit la amortizor de capotă la mașină de > 50k Euro. Bravo Audi v-ați făcut de pomină.
Lasă vrăjeala, lasă scaunul mai jos, așează-te comod, caută și alte elemente. Nu sta ca și într-un cart
Acum și cu volan din 1994..👍
Ceea ce mi-a atras atenția este ca ai zis la început de video ca nu ai întrat în mașina, dar am observat intrând în mașina nu ți-ai așezat scaunul pe poziția ideala, ceea ce înseamnă că ți l-ai așezat pe poziție de dinainte....așa este? Aceasta e doar o observație, no hate !
@C Cristian 🤣🤣🤣
Wow, ar trebui sa te angajezi la SRI
O berlină are o amprentă mai mare la sol. Un crossover sau un suv compact oferă mai mult spatiu, acces mai usor in habitaclu titul intr-o lungime mai mica. Si ele sunt tot hatchback-uri doar ca sunt înălțate. Sincer in conditiile in care ai Model Y dupa ce anterior ai avut Model 3 mi se pare ca e o afirmație usor ipocrita sa promovezi hatchback-uri (mai mici si inghesuite) sau berline cu alure de coupe (acel A5). Da. Unii dintre noi chiar avem nevoie de 4 locuri (familie de 4 persoane, copii fiind adolescenți) si de un portbagaj spatios integrat in mașină și nu deasupra plafonului dar si de o gardă la sol mai ridicata dar nu pentru off road. Nu imi plac suv-urile coupe. Prefer Q4 e-tron normal si nu acest model. Lipsa frunk-ului (in engleza US) sau a froot-ului (😀 cum zic englezii) e un mare minus din punctul meu de vedere. Asta se întâmplă cand folosesti aceeasi platformă care a fost făcută in pripă...la modul...minimum viable product.
Am mai învățat doi termeni: frunk (AE) şi froot (BE), de la front trunk şi front boot. Mulțumesc 👍.
Platforma folosită, MEB, este gândită sa fie folosită strict pt electrice, însă nu știu de ce nu s-au obosit sa facă loc și pt frunk, dacă aranjau puțin mai bine acolo sigur puteau obține cel puțin un volum de 100l
Un SUV nu e cu nimic mai spațios decât un hatchback sau break cu aceleași dimensiuni. Doar că e mai înălțat și mai greu și mai scump. Într-adevăr sunt mai practice dacă ai scaun de copil că nu trebuie să te apleci, și dacă ești mai în vârstă de urcat coborât din mașină și cam atât.
Din pacate toate modelele noi de audi sunt arhi pline de plastic ieftin si piano black, cu toate astea, orice masina produsa de audi e mai frumoasa ca orice hidosenie produsa de tesla.
Mașina ca mașina dar cine ti-a stricat freza la spate? 😂
Vreau și eu un A5 electric!
Daca cunostem cine este Audi motor sport bineînteles.
Spatele e frumos e cocoșat are linii frumoasă în spate
Ce design de trei lei, nu le au nemtii pe look&feel
Arata super
Acum ceva timp Audi facea volane frumoase..
Total deacord cu tine, eu la A1 am volan mai frumos și mai premium decât ce oferă pe Q4.
Aratã bine masina felicitari pentrucea ce faci eu am rämas fara masina momentan . si caut altã oportunitate de venituri pasive cu randament bun
Masina imi place dar gazonul cam uscat.
Si 12 ore sa lași masina la încărcat iar e nașpa... hai 4, 5 ore mai merge dar 12 ore e extrem de mult
mult mai buna și mai premium decât tesla... tesla zici ca e făcută la interior din matariale găsite pe plaja:)))
70% din funcțiile unei mașini premium nu sunt folosite de utilizatori
Te-a învins technologia chiar pe tine
George, cu parere de rau o spun, dar esti biased. Orice nu e Tesla, recte alegerea ta de suflet, e "meh". Admit it! 😀
E tron gt, pare de pe alta lume!prea frumoasa...🙃
Să nu uităm cine este Audi.
eu i-am calculat volanul, facut la Arad
O sa testezi si etron gt?
George, suvurile compacte nu dau iluzia de siguranta ci sunt chiar mai sigure decat turismele!
Bazat pe ce ? 😂
O masina superba , avem una și la noi în oras
Skip the intro Sună ca o ușă 🤔 la Bmw-ul meu din 2006 se aude mai soft.
4:28 sper ca glumești Cum doamne iartă-mă sa nu știi domnule Buhnici, Q4, ID.4, Enyaq, ID.3 etc, sunt făcute pe o platforma dedicată mașinilor electrice, MEB, MQB e pt termice, în fata nu ai frunk pt ca ai o parte frontală foarte mica pt a avea o manevrabilitate foarte bună în oraș, ca idee, un Q4(dar cu motor numai pe puntea spate, are raza de bracaj la fel de mica ca la un A1, si este aproape cât un Q5), de asemenea ei au pus toate elementele de la aerul condiționat și toate computerele mașini în fata pt a împinge cat mai mult habitaclul in față, deci după ce grupul vag a băgat miliarde in platforma asta, vine Buhnici si zice ca e făcută pe platforma de fosile😂, si la interior îți poți da seama ca e o platforma dedicată prin faptul ca nu au ridicat podeau pt baterii, sau prin faptul ca la interior este totul aerisit, nu ca la XC40 sau i4, si faptul ca în spate nu ai un tunel median
@Elisei Abiculesei clar, el nu le mai știe deloc
Din pacate, in ultima perioada parca nu se intereseaza deloc inainte sa vorbeasca. Mai multe ai de invatat de la concurenti externi decat de la el.
Și Skoda da clasă la design la Tesla, Audi, Bmw și Mercedes nici nu mai vorbim.
Bună glumă 😃😃😃
😂 😂 😂 😂
Doar o parere ! Nu cred ca acest Audi vrea sa bata Tesla la baterie , la putere, ca era foarte simplu sa puna pe ea o baterie de 105 si motoare de peste 600 CP ! Motoarele electrice sunt mult mai simple decat cele pe combustie si nici bateriile nu sunt complicate ! Asa se si explica ca apar brand -uri noi electrice la chinezi , ca ciupercile dupa ploaie , dar nu se compara cu germanele , pentru ca o masina inseamna mult mai mult decat 2 motoare puternice si o baterie babana ! BMW_ul si Mercedes -ul ataca Tesla la autonomie si putere , ca nu i asa greu , dar masinile lor ( BMW IX si Mercedes EQS ) sunt cu mult peste Tesla ca masini ( ansamblul caroserie-cutie - motor , idriv-ul etc ) si ca lux ! O parere .
Scuza mă ca îti cred ca nu ai avut audi cen lamborgchini George condu un Audi S line Sau un Rs Line daca îl poti conduce si dupa mai vofbim George Gheorghe Buhnici
Vreau un a6 avant electric cu range de 300 de mile. Pentru Airport transfers 😒
Sau oricare alt executive estate
Sună ca o ușă de Skoda Rapid
Sa test un e-tron gt RS
Autonomia mi se pare super decenta
Serious ?
Ecranul este color :))
12:52 - That's what she said.
Nea B nu comunică cu urmăritorii? Nu văd niciun reply pe-aici din partea lui ... A, uitasem că aşa se întâmplă când celebritatea gonflează ego-ul ☺.
Incearca audi e-tron 55 sportback sline quattro
La banii astia... plastic pe 4 roti :(
Bine ca da de lucru platformelor si vulcanizarilor, nu are roata de rezerva...ca toate cotetzele de azi. Consun scrie pe fruntea noastra, sa nu uitam se servicii🤣🤣🤣
@Vasile Honda In 15 ani de când am permis nu am spart niciodată un cauciuc sau sa am nevoie de roata de rezerva. Nu spun ca nu se poate întâmpla, dar am asigurare pt asistenta rutieră pt întreaga Europa si îmi aduce mașina acasă sau la un service la alegere pe platforma de oriunde.
Da un exemplu de mașina cu motor pe spate și roata de rezerva! Nu ai efectiv loc unde sa pui și nici nu îți trebuie, exista asigurări pt asistenta care sunt destul de ieftine.
În față seamănă cu Hyundai
"Europenii " veșnicii nemți produc mașini din plastic pentru est-european!!! Sfaturi pentru cunoscători: orientați -va către producătorii japonezi și faceți dv. diferența !
La japonezi plasticele sunt şi mai nasoale ...
ce mașini japoneze electrice știi tu? poate doar Mazda care fac pe platforme vechi și sunt ineficiente (autonomie f. mică și spațiu mult mai mic)
Enervant esti cu "nefiltrat". Tu esti masina de facut bani.
Cat costa?
Seamana cu hyundai elantra
Slabuta si pe baterie din ce am vazut la alte review uri Eficienta mmm
@♖ pinned ხy Décrypt'o Nici nu stiu daca e adevarat mesajul si pe youtube se fac smecheri mai nou
@♖ pinned ხy Décrypt'o Cine e Thomas
zici ca e Peugeot la interior
primele 30 de secunde...ce piesa e?:))
Mai, sunt curios: de ce este Tesla încă înmatriculată în Germania??
Să nu piardă ecobonusul din Germania, probabil !
@Valentin Caciula Bun răspuns , mai fes
Ca esti prea curios
Asta e lux
Interior de kkat. Nu poti cere atatia bani pe mizeria asta. Si unii compara cu Tesla model Y
Domnule Buhnici, aparent confundați "premium" cu "luxury". Când îți dorești "premium" îți dorești confort (de exemplu, portbagaj cu închidere/deschidere electrică, cum ați și remarcat, corect, în descrierea acestui model). Dar în cazul mașinilor electrice, atâta vreme cât acestea nu vor putea fi încărcate wireless (adică, atât timp cât trebuie să manipulezi niște cabluri ude, murdare,... primitive - pe ploaie, arșiță, ninsoare etc. - stațiile de încărcare pentru electrice încă nu au primit acoperișuri, ca benzinăriile :) -, ei bine, până când nu obții confortul pe care îl ai, de exemplu, când îți speli mașina într-o spălătorie automată, când rămâi înăuntru, confortabil, în timp ce toată operațiunea se rezolvă fără intervenția ta, până atunci, nu beneficiezi de "premium". Până atunci ești un simplu șofer, care trebuie să-și tragă mănușile și să se apuce de deznodat cabluri și de conectat ștechere :). Și nu doar o dată pe lună, cum se întâmplă când alimentezi cu motorină, ci aproape în fiecare zi. Dacă așa ceva înseamnă "premium", atunci o trăsură trasă de un singur cal înseamnă "eficiență în utilizare " :). Spor!
@George CALISTRU Official Si Hyundai , Kia , DS ...Cupra se vor premium si chiar reusesc , dar luxul este mai sus ( BMW IX ; Mercedes EQS ::etc ) ......si mai este o treapta pe care o gasesti la Rolls-Royce Bentley Ferrari Lamborghini Maserati Aston Martin Bugatti....
Domnule Calistru, se pare că și dumneavoastră confundați "premium" cu "lux". Cred că știu de ce. Considerați că prețul ridicat, caracteristic și clasei premium dar și clasei de lux, pune pe aceeași treaptă cele două clase. Ei bine, din păcate, mai trebuie luate în considerare și criteriile care ridică mult clasa de lux deasupra clasei simple premium. Aceste criterii sunt: extravaganța și unicitatea. Un Mercedes de serie S-Class, de exemplu, este un automobil premium, dar, dacă nu e unicat (adică, dacă nu are mânere aurite și cristale Swarovski pe diferite manete, butoane etc.), nu e un automobil de lux (decât, eventual, pentru un cumpărător care trece de la Dacia la Mercedes :). Iar un posesor de Mercedes premium știe ca Rolls Royce, de exemplu, este cu o clasă deasupra, mai exact: clasa de lux; în cazul căreia, apropo, cea mai de lux dotare primită este șoferul personal :) ). Cu alte cuvinte, un produs de lux poate fi produs premium, dar un produs premium mai trebuie supraîncărcat, pentru a accede la nivelul superior: lux. Supraîncărcat cu elemente care nu țin de confort (pe care clasa premium le are deja), ci cu elemente de strălucire. Cred că e mai clar acum.
Premium si lux este acelasi, lucru. Premium este o dotare de lux, adica ceva scump.
George Buhnici
Pfaaai, cum arata
Fobie de 2.0 TDI 😂
Lipsa amortizorului la capota fata si sunetul produs la inchidere imi aduce aminte de primele modele de logan din 2005. Audi 👎
La capota o sa umbli doar sa pui lichid de parbriz, lipsa amortizorului e pe toate Audi actuale care folosesc platforme de la VW ( A1, A3, Q2, Q3, Q4). Problema mai mare e materialele destul de ieftine la interior.
Bmw m power estd slab fata de Audi.
ba da jantele sunt oribile
sunt cele mai urate din oferta, dar sunt multe alte opțiuni
Cum sa dai 60 de mii €,sa iti duci copii doar la școală și tu sa mei la Lidl, sa nu te poți tu bucura sa mergi în concediu cu mașina sa mergi tot cu frica ca găti curentu Nu mulțumesc nu electric
Primul
Al doi-lea
Nici gratis nu as vrea o electrica, puterea e dieselu
Îs acri struguri nu? Ai făcut vreun test drive măcar intr-o electrică?
A sunat 1995, isi vrea mentalitatea înapoi.